Como consertar um vazamento de chuveiro Valley

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Corrigir um vazamento de chuveiro Valley

Consertar um único vazamento de chuveiro no Valley é um projeto bastante fácil. As válvulas de chuveiro Valley de punho único são relativamente comuns e, portanto, as peças de reparo não são difíceis de encontrar. O reparo para um chuveiro Valley é bastante semelhante ao da torneira de estilo antigo vale único.

Quando você tem um vazamento em uma válvula de chuveiro Valley, há um par de possíveis reparos que irão interromper o vazamento. O primeiro e menos caro é substituir os assentos e molas no interior da válvula. Se isso não reparar o vazamento, a próxima coisa a fazer é substituir o cartucho. Os assentos e molas devem sempre ser substituídos ao trocar o cartucho de qualquer maneira, portanto, fazer isso primeiro faz parte do processo e pode economizar o custo de um novo cartucho.

A primeira coisa a fazer é desligar a água para a casa. Drene a água restante nos tubos, ligando a torneira da pia do banheiro.

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Remova o identificador

Quando a água está desligada e os canos são drenados, você pode remover a alavanca do chuveiro para acessar os componentes da válvula. Levante a alça de modo que fique na posição para que você possa ver o parafuso que segura a alça no lugar.

Usando uma chave Allen , solte o parafuso e deslize a alça para fora. Você não deve precisar remover o parafuso todo o caminho para tirar a alça.

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Remova a porca do bonnet

Agora remova a porca da tampa de latão que mantém o cartucho no lugar. Isso pode ser feito usando um grande alicate para desparafusar a porca do capô.

Posicione o alicate na parte superior das roscas da porca, caso contrário, a porca pode prender enquanto você aperta. Seja paciente, esta parte pode ser um pouco difícil. Se não sair facilmente, aplique um pouco de lubrificante na porca e deixe descansar por alguns minutos antes de continuar. Não tente forçar a porca.

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Remova o cartucho

Com a porca removida, você pode retirar o cartucho do chuveiro. Este passo pode ser um pouco complicado e deve ser feito com cuidado se você pretende salvar o cartucho. Use uma chave de fenda em cada lado do cartucho para calçar o cartucho.

Na lateral do cartucho, há um mamilo que se projeta para o lado. Uma chave de fenda presa sob o mamilo pode fazer o cartucho sair. O cartucho deve puxar para fora uma vez solto.

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Remova os assentos e molas

Depois que o cartucho é removido, você pode ver os assentos e molas na parte inferior da câmara do cartucho. Os assentos de borracha ficam duros e as molas se desgastam e param de funcionar corretamente. Os assentos devem ser trocados sempre que houver vazamento de chuveiro, independentemente de você trocar ou não o cartucho.

Use uma chave de fenda para estalar os assentos e sair da válvula de chuveiro. Cada assento tem três partes, o assento de borracha, a mola e o inserto branco. Certifique-se de remover todas as três partes para limpar o caminho para as novas.

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Instalar novos assentos

Os novos assentos e molas são instalados exatamente como os antigos foram removidos. A inserção de plástico vai para a mola na parte inferior e a vedação de borracha fica no topo. Ambos os assentos e aberturas de assento são os mesmos.

Deslize as três peças em uma chave de fenda para mantê-las em posição enquanto as empurra uniformemente para dentro do slot no corpo da válvula de chuveiro. Empurre-os até o fim com o dedo. Eles devem ficar um pouco para baixo, mas pular para baixo quando você os empurrar.

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Reinstale o cartucho

Um novo cartucho é instalado como o cartucho antigo, se você decidir tentar reutilizá-lo. Antes de colocar o cartucho de volta no lugar, é uma boa ideia lubrificar o anel de vedação com graxa de silicone.

Alinhe o bico na lateral do cartucho com o slot correspondente no corpo da válvula de chuveiro. Insira o cartucho diretamente na válvula.

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Reinstale a porca e a alça da tampa

Aparafuse a porca da tampa no lugar. A porca do castelo deve ser aparafusada apenas à mão. Contanto que o cartucho tenha sido empurrado até o fim, a porca segurará o cartucho no lugar.

Por fim, reinstale a alça e aperte-a com a chave Allen. Volte a ligar a água e verifique se há vazamentos. Como mencionado se por acaso seu chuveiro do vale ainda vazar após a substituição dos assentos e molas, você precisará substituir o cartucho também.

Nota: Se a porca do capô tiver sido difícil de remover, coloque um pouco de graxa de silicone nas roscas da porca para que fique mais fácil da próxima vez.