Felizmente, de todos os andares em torno da sua casa, onde o nível é o mínimo , a garagem tem que ser a número um. O teste clássico de quanto você pode tolerar pisos interiores que estão fora de nível é se um ovo vai sair da bancada da cozinha . Isso dificilmente se aplica à atmosfera áspera e tumultuosa da garagem. Contanto que você consiga o carro e ele permaneça no lugar, você é de ouro.
Mesmo os serviços de nível crítico, como o aquecedor de água e a lavadora / secadora, podem ser nivelados individualmente.
No entanto, um piso de garagem fora de série pode exigir nivelamento quando dois cenários críticos acontecem. Primeiro, o chão pode estar tão fora de nível que a porta da garagem não atinja a extremidade inferior da porta. Em segundo lugar e muito mais crítico é quando o chão da garagem começou a inclinar para trás, em direção à casa. A água da entrada da garagem, muitas vezes impulsionada por calhas e calhas que transbordam, começa a fluir em direção à própria casa.
Aplique o composto de nivelamento em certos pontos
Nivelamento composto é o clássico e mais fácil de corrigir um piso que é desigual. De fato, para alguns andares interiores, é apenas uma questão de despejar o composto de nivelamento e deixá-lo encontrar seu próprio nível. Para garagens, é um pouco menos simples.
Alguns guias de melhoramento da casa defendem a colocação de um trecho de concreto em toda a área de um piso que desce em direção às portas.
Embora tecnicamente seja uma boa ideia e talvez viável para os pedreiros profissionais, pode ser difícil para os novatos obterem resultados como alguns centímetros de ganho acima de 6 metros.
Em vez disso, aplique o composto de nivelamento como uma correção pontual, se você tiver uma seção que tenha quebrado e esteja agora inclinada para baixo. Mergulhos e afundamentos também são ótimos candidatos para compostos de nivelamento de concreto, já que são razoavelmente localizados.
Todas as áreas que receberão o composto de nivelamento devem estar completamente limpas para que este produto de cimento adira adequadamente. Como o óleo do motor pode ser difícil e até mesmo impossível de limpar do concreto, pode ser necessário esmerilhar o concreto.
Laje Jacking Com Slurry
A laje jacking é um método que pode corrigir a inclinação de todo um piso de laje de concreto. Você não pode fazer isso sozinho e é caro. Mas ainda é mais barato do que demolir e reconstruir sua garagem. Ele utiliza a sua laje de concreto existente, com apenas pequenos retoques necessários para o sucesso dos esforços de nivelamento de placas.
Também chamado de “mudjacking” ou concreto, uma matriz de furos, cada um com cerca de 3 polegadas de diâmetro, é perfurada no concreto. Em seguida, uma lama de areia, cascalho, cinzas e água é injetada nos orifícios. Os técnicos não injetam aleatoriamente a pasta. Por teste e intuição, eles têm que se certificar de que a laje é suportada em todas as áreas. Se uma área for muito empurrada, ela poderá quebrar a placa forçando-a para cima demais. Se uma área fica com pouca quantidade de polpa, ela fica sem suporte e pode eventualmente rachar e quebrar.
Demora cerca de um dia para o slurry para curar a sua força final de cerca de 2.400 psi (no entanto, isso pode ser regulado pelos técnicos, adicionando diferentes proporções de cal ou areia).
A cravação de lajes com polpa abrasiva será muito menos dispendiosa do que a extração à base de poliuretano, devido ao menor custo do produto de origem e porque é um método bem estabelecido com muitas empresas que oferecem o serviço.
Jacking da laje com espuma de poliuretano
As injeções de espuma são semelhantes às injeções de lama, mas são consideradas mais eficazes porque os técnicos podem prever melhor a expansão da espuma de poliuretano. As injeções de lama requerem maiores orifícios de injeção, além de mais projeto precisa ser injetado sob a laje.
Por outro lado, o revestimento de espuma requer buracos com pouco mais de 1,2 cm de diâmetro. Depois que a mangueira é inserida no buraco, a espuma é injetada e uma quantidade calculada de tempo passa enquanto a espuma se expande até seu tamanho máximo. Depois que as injeções são feitas, os buracos são cobertos com remendos de cimento.
O produto de espuma é muito mais leve que a lama também. Cerca de 2 libras de poliuretano são iguais a 100 libras de pasta. Uma razão para ter um produto de base mais leve seria evitar sobrecarregar o solo com ainda mais peso. Por causa disso, é freqüentemente usado em áreas sensíveis ao peso, como perto de pontes.
O empacotamento com placas de poliéster custará cerca de quatro vezes mais do que o empastamento baseado em polpa, principalmente devido ao custo do produto de origem.