Como aplicar o Epoxy do assoalho da garagem como um pro

O padrão para uma superfície resistente e bonita no piso da garagem é o epóxi do chão da garagem. Embora seja comum ouvir pessoas se referirem a “tinta epóxi”, na realidade epóxi e tinta são produtos diferentes, com diferentes composições químicas. E, enquanto o epóxi cria um revestimento mais resistente do que a tinta, não é isento de problemas. O epóxi do piso da garagem pode amarelar se for atingido regularmente pela luz solar. Está disponível em menos cores do que a pintura do piso da garagem, e é mais difícil de aplicar.

A aplicação de epóxi de piso de garagem pode variar um pouco de produto para produto, portanto, verifique as instruções do produto que você escolher. O que se segue são os procedimentos padrão de preparação e aplicação para o epóxi de piso de garagem.

Inspecione o piso da garagem

A tinta do piso da garagem é melhor aplicada ao concreto limpo, seco e livre de rachaduras ou danos graves. Rachaduras e pequenos furos podem ser remendados com remendos de concreto antes da pintura.

Verificar o chão da garagem quanto à umidade

A umidade é uma das principais causas de falhas no revestimento de epóxi. Uma laje de concreto que tenha muito teor de umidade simplesmente não deve ser coberta com epóxi. Existem duas maneiras de verificar a umidade - uma simples e semi-confiável, e a outra um pouco mais complexa e confiável. Antes de aplicar epóxi, eu recomendaria o último.

Limpar e Desengordurar o Piso da Garagem

Use uma vassoura e um aspirador a seco para limpar completamente os detritos do chão.

Remova a graxa com um desengraxador e escova dura. Lave o desengordurante e deixe o chão secar. Manchas pesadas podem exigir uma lavadora de alta pressão.

Escolha o produto epóxi correto para piso de garagem

Existem muitos fabricantes e distribuidores de epoxy de piso de garagem, e existem diferentes níveis de qualidade a serem considerados.

Etch, lavagem ácida ou moer o piso da garagem

Os adesivos epoxi são melhores se a superfície do piso da garagem tiver a textura da lixa leve. Pavimentos de garagens, no entanto, são muitas vezes espátula para uma superfície lisa. Existem algumas abordagens para obter uma textura adequada.

A melhor maneira de preparar o chão é arrastá-lo para cima usando um moedor de diamantes ou um jato de tinta. Ambos podem ser alugados em lojas de melhorias ou de aluguel de ferramentas. O primeiro usa pastilhas de lixa revestidas de diamante enquanto o segundo opera como um jateador de areia. Ambas as ferramentas podem preparar a superfície do concreto de maneira rápida e completa. Uma abordagem menos dispendiosa, porém mais demorada, para a mesma finalidade é moer a superfície com uma rebarbadora e uma roda de alvenaria.

A alternativa para o uso de uma dessas máquinas de retificação é gravar ou lavar com ácido o concreto. Os kits de epóxi incluem a fórmula de gravação, que deve ser usada conforme as instruções. Despeje a água-forte ou a mistura ácida no chão e, em seguida, trabalhe-a com uma escova ou vassoura rígida. Ele vai espuma e efervescente, o que lhe diz que está fazendo o seu trabalho para raspar a superfície.

Alternativamente, você pode misturar uma parte do ácido muriático com dez partes de água. Com cuidado, despeje o ácido na água para minimizar salpicos. Use proteção para os olhos e luvas ao trabalhar com esses líquidos.

Depois de usar o ácido muriático, misture uma quantidade generosa de bicarbonato com água e despeje sobre o chão. Isso irá neutralizar o ácido.

Uma vez que você tenha terminado todo o chão, dê uma enxaguadura completa e deixe secar, de preferência por vários dias.

Prepare o quarto

Aplique uma fita larga ao longo dos fundos das paredes. Você também pode querer fita algumas folhas de plástico para o pé inferior ou duas paredes. Se não for muito difícil, considere remover qualquer placa de base, o que permitiria que você rolasse epóxi ao lado da parede e eliminaria a necessidade de cortar as bordas com uma escova.

Misture o Epoxy do Chão da Garagem

Um epóxi de duas partes consiste em um catalisador (ou endurecedor) e uma resina (a tinta), que devem ser misturados imediatamente antes da aplicação. Mexa um pouco a tinta e comece a derramar o catalisador enquanto continua a mexer.

Uma vez que o recipiente do catalisador tenha sido esvaziado, agitar por mais dois ou três minutos até que esteja bem misturado.

Coloque a tampa de volta na mistura e deixe descansar pelo tempo especificado pelo fabricante, que irá variar dependendo da temperatura. Se você estiver usando chips de cores decorativas, não os adicione à mistura.

Aplique o Epoxy do Chão da Garagem

Assim que a mistura de epóxi estiver pronta, comece a aplicá-la. Para melhores resultados, use sapatos com pontas. Você não terá mais do que duas horas para espalhar o epóxi, e ainda menos tempo no tempo quente. Mantenha a garagem bem ventilada.

Use um pincel de 3 polegadas para cortar ao longo das bordas, em seguida, use um 9-in. rolo com um 1/2 pol. tampa do rolo de sesta (com alça de extensão) para espalhar epóxi no chão. Trabalhe em 10 pés. por 10 pés. Seções. Este trabalho será mais rápido se você tiver um ajudante para lidar com o trabalho de corte. Mantenha uma borda molhada rolando sobre as bordas do epóxi aplicado anteriormente e certifique-se de aplicar uma camada uniforme.

Se você estiver usando chips de cores decorativas, aplique-os manualmente sobre cada seção depois de espalhar o epóxi. Pegue um pequeno número de fichas na sua mão e jogue-as no chão. Mais uma vez, um ajudante pode acelerar esse processo. Para a segunda demão, espere pelo menos 12 horas antes da aplicação.

Aplique o Top Coat

Alguns fabricantes de kits de epóxi afirmam que uma única camada de epóxi é suficiente, mas uma segunda demão proporcionará um serviço mais longo. Especialmente se você estiver usando chips de cores decorativas, a adição de uma camada superior de uretano claro produzirá melhores resultados.

Deixe o chão da garagem seco

Não comece a andar na nova superfície de epóxi por pelo menos 24 horas e planeje esperar pelo menos mais alguns dias (e de preferência uma semana) antes de puxar o carro de volta para a garagem.