01 de 08
Introdução
Um termopar ou sensor de chama é usado para controlar o fluxo de gás em aquecedores de água a gás . Em aquecedores de estilo antigo com luzes piloto em pé , o dispositivo é normalmente chamado de termopar, enquanto em unidades mais novas com ignição eletrônica, o mesmo dispositivo (ou praticamente o mesmo) é chamado de sensor de chama. Aqui é simplesmente chamado de termopar.
O termopar é parte do conjunto do queimador piloto e é conectado à válvula de controle de gás na parte externa do aquecedor de água. É um dispositivo simples que converte o calor de uma chama em uma pequena corrente elétrica, permitindo que ele funcione como um interruptor para controlar o fluxo de gás da válvula de suprimento de gás. Em termos simples, quando o termopar não detecta chama, impede que a válvula de gás forneça gás ao queimador. É, portanto, um elemento chave de segurança do seu sistema de aquecedor de água. Muitas vezes, um mau termopar é o motivo pelo qual o piloto do aquecedor de água não acende ou o queimador não fica aceso.
02 de 08
Piloto em Pé vs. Ignição Eletrônica
O tipo de sistema de ignição que você tem no seu aquecedor de água determinará como você substitui o termopar. Com ambos os tipos de ignição - piloto em pé ou eletrônico - o termopar faz parte do conjunto do queimador. Com um piloto em pé, há apenas um piloto e um termopar ligados ao conjunto do queimador. Com uma ignição eletrônica, há um piloto, um termopar e um dispositivo eletrônico de ignição conectados ao conjunto do queimador.
Dica: Se você não sabe que tipo de aquecedor de água você tem, procure por uma chama de piloto: aquecedores de água em pé-piloto têm uma pequena chama piloto acesa em todos os momentos. Com os aquecedores de ignição eletrônica, a chama piloto acende somente quando o termostato solicita que o queimador acenda, e o piloto se apaga após o ciclo de aquecimento.
03 de 08
Desconectando a válvula de controle
Desconectar as conexões com a válvula de controle de gás é o primeiro passo ao fazer a manutenção de uma ignição eletrônica ou de um aquecedor de água de piloto em pé:
- Coloque a válvula de controle de gás no aquecedor de água na posição OFF.
- Feche a válvula de fechamento na tubulação de suprimento de gás para o aquecedor de água.
- Remova o painel de cobertura, expondo o conjunto do queimador (piloto em pé) ou a tampa do manifold do queimador (ignição eletrônica).
- Use uma chave ajustável ou uma chave de boca para soltar e remover a conexão do termopar, o tubo de alimentação do queimador principal e o tubo de alimentação do piloto da válvula de controle. Para aquecedores de ignição eletrônica, remova o fio do dispositivo de ignição Piezo.
Nota: Se você tiver um aquecedor de água de ignição eletrônica, vá para o próximo slide. Se você tiver um aquecedor de água de piloto em pé, pule para o slide 7: Aquecedor de Água de Piloto em Pé — Substituindo o Termopar.
04 de 08
Aquecedor de Água de Ignição Eletrônica - Removendo a Tampa do Distribuidor do Conjunto do Queimador
A câmara de combustão dos aquecedores de água com ignição eletrônica é vedada e gaxeta. Para acessar a câmara de combustão, você deve remover a tampa do manifold do conjunto do queimador, que contém o tubo de fornecimento do queimador, o queimador, a ignição eletrônica, o piloto e o termopar. Siga estas etapas para remover a tampa do manifold:
- Remova os elementos de fixação que prendem a placa de cobertura do distribuidor do conjunto do queimador. Dependendo da marca e do modelo do aquecedor de água, o painel pode ser fixado por porcas, parafusos ou fixadores resistentes a adulterações, como os parafusos nº20 Torx.
- Segure o tubo de fornecimento do queimador e empurre ligeiramente para baixo para liberar as conexões do manifold, do tubo piloto e do termopar.
- Remova com cuidado o conjunto manifold / queimador do compartimento de combustão do queimador. Tome cuidado para não danificar os componentes internos. Se o queimador não se mover facilmente, verifique em torno da base: pode haver parafusos adicionais segurando-o.
- Remova cuidadosamente a junta velha da placa de cobertura do coletor se estiver em boas condições e você quiser reutilizá-la. Caso contrário, remova a junta e planeje comprar uma substituição.
- Limpe as superfícies de metal entre a tampa e o aquecedor de água.
05 de 08
Aquecedor de Água com Ignição Eletrônica — Vista do Manifold de Montagem do Queimador
Uma vez removido, o conjunto do queimador para um aquecedor de água de ignição eletrônica deve se parecer com a unidade nesta foto.
06 de 08
Aquecedor de água de ignição eletrônica - substituindo o termopar
Substitua o termopar da seguinte forma:
- Puxe e torça lenta e firmemente o antigo termopar de seu suporte de montagem. Deve sair facilmente se você usar pressão firme. Certifique-se de não dobrar ou deformar a conexão entre o piloto e o suporte do termopar.
- Remova o termopar antigo completamente puxando-o (de dentro para fora) a vedação do anel de vedação de borracha ou abrindo a tampa do manifold do conjunto do queimador. Corte o termopar antigo, se necessário.
- Leve o antigo termopar ao hardware, ao melhoramento da casa ou à loja de suprimentos de encanamento para comprar uma substituição exata. Também compre uma nova junta para a placa de cobertura do manifold, se você estiver substituindo a antiga.
- Insira o novo termopar do lado de fora através do anel isolante ou abrindo na tampa do manifold do conjunto do queimador.
- Insira o termopar no suporte de montagem até que esteja totalmente encaixado ou encaixe no lugar.
- Posicione a ponta do termopar de forma que a chama do piloto envolva o topo de 3/8 a 1/2 polegada da ponta do termopar.
- Instale uma nova junta da tampa do manifold do queimador ou reinstale a antiga, se estiver em boas condições.
- Coloque o queimador na câmara de combustão e assente adequadamente a unidade.
- Reinstale o conjunto da tampa. Não aperte demais os parafusos ou fixadores.
- Pule para o slide 8: Reconectando à válvula de controle de gás para concluir o projeto.
07 de 08
Aquecedor de água de pé-piloto - substituindo o termopar
Para aquecedores de água de estilo antigo com luzes piloto em pé, a remoção e substituição do termopar é muito simples:- Quando o tubo de alimentação do piloto, o tubo de alimentação do queimador e o termopar estiverem desconectados da válvula de controle de gás, simplesmente levante e remova o conjunto do queimador da parte inferior do aquecedor de água.
- Lentamente e com firmeza, puxe e torça o antigo termopar do suporte do termopar. Deve sair facilmente se você usar pressão firme. Tenha cuidado para não deformar nenhuma das partes.
- Leve o antigo termopar ao hardware, ao melhoramento da casa ou à loja de suprimentos de encanamento para comprar uma substituição exata.
- Insira o termopar no suporte do qual você o removeu até que esteja totalmente encaixado ou se encaixe no lugar.
- Posicione a ponta do termopar de forma que a chama do piloto envolva o topo de 3/8 a 1/2 polegada da ponta do termopar.
- Reinsira o queimador na câmara de combustão e assente adequadamente a unidade.
- Prossiga para o próximo slide para as etapas finais do projeto.
08 de 08
Reconectando-se à válvula de controle de gás
Para aquecedores de água de ignição eletrônica e de pé-piloto: Assim que o novo termopar for instalado, reconecte o piloto, o queimador e o termopar (e o ignitor eletrônico da unidade de ignição eletrônica) à válvula de controle de gás da seguinte maneira:
- Reconecte o tubo de fornecimento do queimador, o tubo de alimentação do piloto e o termopar à válvula de controle de gás. O termopar não deve ter mais de 1/4 de volta além da mão. Também reconecte o ignitor Piezo em unidades de ignição eletrônica.
- Abra a válvula de fechamento na tubulação de suprimento de gás.
- Coloque a válvula de controle de gás na posição ON. Para unidades de piloto em pé, reactive o piloto, de acordo com as instruções do fabricante, antes de colocar a válvula em ON.
- Coloque o termostato do aquecedor de água na temperatura desejada.
- Verifique o tubo de alimentação principal e o tubo de alimentação do piloto na válvula de controle de gás quanto a vazamentos de gás, usando uma solução de sabão e água . Brasão os acessórios com a água e sabão e procure por vazamentos. Bolhas indicam um vazamento. Se um vazamento for encontrado, aperte todas as conexões de gás e teste-as novamente com água e sabão até que não haja vazamentos.